Bequia 26.02.2009
Tatt av vinden
Bjørn Larsen
Thu 26 Feb 2009 22:00
morgen. Vi drar ved soloppgang for å rekke over før mørket faller på.
6 dager i Beguia har vært en hyggelig opplevelse, selv med periodevis mye
vind og regn.
Bequia er nok en liten øy på Grenadinene med ca 5000 innbyggere. Men
populasjonen er noe mer sammensatt enn de andre, ja dog av selv pensjonerte
seilere. Mulig det er en av grunnene til et mer velutviklet seilermiljø på
land. I tillegg har øya gamle hvalfangstradisjoner. Den siste hvalen ble
fanget like sørøst for øya i februar i fjor.
Med Bjørns bakgrunn fra hvalfangstby nr 1 i Norge, måtte vi jo besøke øyas
hvalfangstmuseum. Det var heller en skuffelse, noen bilder med tekst og et
par harpuner på en vegg var omtrent det de hadde å vise.
Da var det langt mer interessant å besøke øyas beskytter av skilpadder. En
fottur på 4 km brakte oss til Mr Old Hegg Turtle, som var skilpaddenes
beskytter og en intenst engasjert og morsom mann. Han passet på eggene slik
at de hadde de beste betingelser for overlevelse. Han foret skilpaddene før
han slapp dem uti sjøen, og var sterkt indignert over mangelen på
ansvarsfølelse hos de politiske myndigheter. De vil bygge internasjonal
flyplass sier han, for å ta imot flere turister, men vi må også ha noe å
vise dem. Skilpaddene var utryddingstruet, hver dag spises det mengder.
Han kunne også fortelle at han hadde norske aner i 4 generasjon. En norsk
hvalfanger hadde en stopp i Bequia på veien, og etterlot en gravid kvinne.
Ingen kjenner navnet til denne hvalfangeren som altså har en familie her på
Bequia.
Mr Old Turtle fortalte at skilpaddene kan bli 200 år, og de beveger seg i
vannet med en hastighet på 18nm i timen!
Admiralty bays waterfront er spekket av hyggelige barer, restauranter og
andre små virksomheter. Stranda er innbydende, og øya er ikke større enn at
man kan oppleve det meste til fots.
Det er utmerket ferjeforbindelse til St Vincent, og nok en gang opplever vi
at Norge har kvittet seg med noen av sine gamle ferjer i sin
velstandsutvikling. "Bequia Ekspress II" er gamle "RENNESØY" som er
overmalt, men likevel tydelig å lese. Bak denne lå ferja Admiral Bay med
det norskklingende navnet "FEDJE" overmalt. Forurensingen var slik at norske
myndigheter neppe hadde godkjent bruken. Men morsomt er det jo, spesielt for
en vestlending som mimrer om gamle dager på vestlandet.